El viaje de la India al centro del escenario... en un Jaguar nuevo

La incertidumbre y la especulación han terminado. El Tata de la India se quedará con las marcas Jaguar y Land Rover de Ford a un precio estimado en 2000 millones de dólares. Aunque no tiene relación, solo ayer otra empresa del grupo Tata, Tata Chemicals, anunció la adquisición de otra propiedad estadounidense empresa, productor de ceniza de sosa General Chemical Industrial Products, por mil millones de dólares.

Tras la adquisición de Arcelor por parte de Mittal, la adquisición de Corus por parte de Tata y una oleada de adquisiciones indias en TI, BT y productos farmacéuticos, los últimos anuncios parecen sugerir que la India es, de hecho, una potencia económica a tener en cuenta y, quizás lo que es más importante, que los líderes empresariales indios están pasando de una mentalidad reacia al riesgo a una actitud agresiva que conquista el mundo con confianza.

El continuo avance de la India hacia un papel más destacado en la economía mundial es un corolario natural de la base de conocimientos que la India ha desarrollado y de los importantes avances que el país ha logrado en el sector del conocimiento. También habla de la capacidad de las empresas indias para asimilar fácilmente diferentes culturas, lo que se debe a la rica diversidad cultural del propio país. Por lo tanto, los profesionales indios pueden gestionar mejor los problemas de integración que resultan ser los obstáculos en el caso de muchas fusiones y adquisiciones.

Todo esto no quiere decir que la adquisición actual se realice sin dificultades. Un obstáculo importante que hay que superar es el reconocimiento y la identidad de la marca. Sería inútil cambiar los nombres actuales de Jaguar y Land Rover. Sin embargo, no se puede ignorar la necesidad de anteponer o sufijar el nombre de Tata en algún momento. La India tiene que crear marcas globales. El hecho de que el grupo Tata tenga una imagen muy positiva impulsada por prácticas éticas y un alto sentido de la responsabilidad social puede aprovecharse adecuadamente para que la marca sea conocida y aceptable en todo el mundo. El fenomenal publicidad que el Nano básico el coche que ha recibido también se puede utilizar con ventaja. Al fin y al cabo, ¿cuántos fabricantes de automóviles pueden afirmar que tienen una gama de entre 2500 y 65 000 dólares? El Tata también necesita aprender de sus fracasos. Por ejemplo, a un modelo exitoso en la India, la Indica, no le ha ido tan bien como a la exportada City Rover en el Reino Unido.

Otro desafío para Tata será neutralizar el efecto de su incapacidad para utilizar la ventaja de bajo coste que ofrece la India: un pacto con la Unión prohíbe trasladar la producción fuera del Reino Unido.

Para los directivos y las empresas globales, el escenario actual ofrece tanto oportunidades como amenazas. A pesar de los problemas de infraestructura y energía, la India es un buen destino para las inversiones: el tamaño del país y la competencia entre los estados para ofrecer incentivos ofrecen muchas opciones de ubicación alternativas; una fuerza laboral cualificada y educada a un coste relativamente bajo es una enorme fuente de ventaja; los paros laborales en el sector privado se han convertido en reliquias de otra era; la solidez del sector del conocimiento y el rápido crecimiento de la comunicación facilitan la absorción y la adaptación de las nuevas tecnologías. La Ley de Derecho a la Información ha cambiado significativamente el panorama burocrático, aunque queda mucho por hacer. La democracia es probablemente la mayor ventaja.

Por otro lado, ignorar a la India en este momento crítico podría abrir las compuertas a más y más adquisiciones, ya que las empresas indias ricas en efectivo exploran el mundo en busca de posibles candidatos a la adquisición. Con la caída de los tipos de interés en el mundo desarrollado (una pregunta que se hace es si los tipos de interés estadounidenses tocarían cero y, de ser así, cuándo) la deuda es, de hecho, una opción atractiva para las empresas indias con buen rendimiento, dados los tipos de interés relativamente altos del país.

En última instancia, si las compulsiones de la política de coalición pasan a un segundo plano en aras de los intereses más amplios del país, la India puede emerger como superpotencia económica en 2025, si no antes. Ofertas como esta pueden ser solo un pequeño indicio de lo que está por venir.